行业动态

2025年5月14日12时01分起，中国对原产于美国的进口商品加征关税正式调整为10%，原24%部分加征关税暂停实施。这是继中美日内瓦经贸高层会谈后，中方正式落地的关税调整举措，标志着本轮中美贸易冲突出现阶段性降温。

与此同时，美国对中国的对等关税也同步大幅下调，罗非鱼等水产品的综合关税由高峰期的170%降至55%。这一调整被中国罗非鱼产业界视为“可以接受的临界点”，为此前接近停滞的对美出口业务带来喘息空间。

海南某大型加工企业人士表示，一些美国买家已表现出回流采购意向，如果订单恢复，原料价格有望反弹。广东地区罗非鱼价格已从4月低点8.0元/公斤回升至8.2元/公斤，海南价格稳定在8.0元/公斤。

不过，由于此前3-4月放苗信心不足，养殖户大幅减少投苗量，部分区域甚至转向其他鱼种养殖。业内人士提醒，如果出口恢复力度较大，三季度或将出现原料阶段性紧缺风险。

与水产品同步受到影响的，是中国出口全行业的物流链条。5月13日，多家货代和船司反馈：中美关税下调后，美线航运舱位已现集中抢订潮，有企业“下手稍慢”就出现订不上舱的情况。

截至5月中旬，美线多家船公司接近爆舱，运价上调已现端倪。有机构预测，美线40尺高柜运价可能上涨1000美元/箱，而5月中下旬将进入抢运高峰，运力恢复或需约1个月。

业内普遍认为，此轮抢运潮虽尚未完全释放至水产品板块，但若美方订单持续回归，罗非鱼等出口主力品类也将受到物流紧张的联动影响，企业应密切关注港口运行情况与运力变化，合理规划装运节奏。

在全球白虾贸易版图中，厄瓜多尔本有望在美中贸易博弈中取得一线突破。然而，一纸“90天关税暂停协议”却让所有优势戛然而止。

原本，在美国重新加征水产进口关税的行动中，厄瓜多尔以仅10%的关税水平，相较于印度（26%）、印尼（32%）、泰国（36%）和越南（46%）的高关税，显得“幸运”得多。然而，这份优势并没有持续太久。

美国总统特朗普政府随后宣布对所谓“对等关税”实行为期90天的暂停——直到7月9日，几乎所有国家的关税统一暂定为10%。这一政策使得厄瓜多尔与竞争对手重新回到同一起跑线。正如厄瓜多尔国家水产商会（CNA）执行主席José Antonio Camposano所言：“本已不确定的市场，被进一步推入更大的不确定性。”

尽管厄瓜多尔2025年第一季度对美出口虾类同比增长近5%，达1.43亿磅，Camposano却对这一表象保持谨慎。他警告，这或许只是“提前下单”的现象，一旦进入下半年，采购势头可能迅速回落。

与之类似的担忧，也出现在虾企EdPacif驻德国代表Juan Pablo Velez的发言中。他指出，尽管厄瓜多尔虾在增值品类方面曾显现出较强的竞争力，但最终一切仍取决于美国消费者的反应。“有些买家提前囤货，有些则保持观望，依靠现有库存。”Velez说。

在消费者端，Camposano更加担忧餐饮渠道的风险。他指出，美国超过80%的海产品消费发生在餐馆中，而经济下行、贸易战压力等因素，都可能影响到这一消费模式。“这不仅是美国的问题，贸易战的后续效应同样会影响欧洲和亚洲消费者的购买力。”他说。

出口商ExportQuilsa的对外贸易负责人Miguel Vera则透露，目前美国市场需求仍然强劲，“他们现在比以前要得更多”。但他也直言：这只是暂时的热度。一旦美中之间的货物流量持续下降，将直接影响海运集装箱的调配效率，“到时候，虾运不来，美国没货，我们也没箱。”

从目前来看，市场处于一种“静默的战前状态”——一边是短期价格、订单回升的假象；另一边，是关税、物流、消费信心三重压力下的不确定现实。

随着7月9日的临近，厄瓜多尔乃至全球虾类出口格局，或将再次剧变。真正的问题是：当这场暂停结束时，谁还留在牌桌上？